KOSSUTH gőzhajó
(ex LEÁNYFALU, ex RIGÓ, ex FERENCZ FERDINÁND FŐHERCZEG)

A FERENCZ FERDINÁND FŐHERCZEG típusú gőzüzemű oldalkerekes személyhajó 1913-ban épült a Ganz és Tsa. Danubius Gép-, Waggon és Hajógyár Rt. újpesti üzemében, a Magyar Királyi Folyam-tengerhajózási Rt. részére. A Habsburg-ház trónfosztását követően, 1919-ben a RIGÓ, majd 1930-ban a LEÁNYFALU nevet kapta. A második világháborúban, 1944 végén, a német csapatok visszavonulása során Ausztriába került, s csak két év "fogság" után tért haza. 1947 tavaszától a Magyar-Szovjet Hajózás Rt., a MESZHART tulajdonába került.

1953-ban az Újpesti Hajóműhelyben átépítették pakurafűtésesre, így főgépének teljesítménye 550-ről 580 LE-re növekedett. A hajótest méreteit kis mértékben megváltoztatták, s ekkor kapta a jelenlegi felépítmény-elrendezést is.

A sétahajót 1976-ban vonták ki a rendszeres forgalomból, majd hosszú ideig csak lakó- illetve étkezőhajó volt Újpesten, a Folyamhajózási Üzemigazgatóságnál. Ezután évekig várt a sorsára, míg 1984-től megkezdődött a Ganz Danubius Hajó- és Darugyár Óbudai Gyáregységében a felújítása és múzeumhajóvá történő átalakítása. 1986 októberében adták át a Lánchíd pesti hídfőjénél horgonyzó gőzöst a közönségnek. 2000-ben részlegesen a hajótest, 2004-ben pedig a teljes belső rész fiatalodott meg, elnyerve mai - sokak szerint valaha is létezett legszebb - formáját.

A közel 100 esztendős KOSSUTH kiemelkedő muzeális értékkel bír, hiszen mára ez az egyetlen, eredeti formájában fennmaradt személygőzös az egész Dunán.  A hajó múzeumi hangulatot árasztó belső terei, lépcsőkkel tagolt szintjei vonzóvá teszik nem csak a hazai, hanem a külföldi vendégek számára is. A fedélzeten a hajózás számos érdekes relikviáját bemutató - a Közlekedési Múzeum szakemberei által összeállított - kiállítás is várja a látogatókat. Ezen kívül megtekinthető a teljes egészében megmaradt gőzgép és lapátkerék, a kormányállásban pedig látható a különleges, gőzműködtetésű kormányszerkezet is.

2006. július 1-jétől a Közlekedési Múzeummal kötött szerződés alapján az Alapítvány gondoskodik a KOSSUTH Múzeumhajó szakszerű üzemeltetéséről. 

A fedélzeten működő Vénhajó Étterem jelenleg három teremmel áll a vendégek rendelkezésére, egyenként 110, 50 illetve 40 fős befogadóképességgel, ahol a házis, magyaros ételeket és a nemzetközi vizek ízeit kóstolhatja meg az ide ellátogató.

2008-ban az Európa csoport támogatásával a hajó teljes fenéklemeze cserélve lett. A két lapátkerékház szerkezete is megújult, a teljes vas szerkezet cseréje után a fa burkolóelemek is ki lettek cserélve, s ezen a területen található ablakok a korhűséget figyelembe véve, az üzemeltetési költségek csökkentése érdekében hőszigetelő üveget kaptak. A hajón korszerűsítve lett a szennyvízrendszer is.

Ismerje meg a Vén Hajó Éttermet.

Kattintson a képre, és ismerje meg a Kossuth gőzhajót!